细数不合理的道路设计及不合理的驾驶行为

超速、远光这些老生常谈就不说了,说说其他。

先说不良驾驶行为:

一、蜗牛车、龟速车。有些人自认为“超速不安全,慢点才是高素质”在80的道路上开50、在120的高速上开80,还沾沾自喜认为自己开得稳。或者是新手上路感觉50就已经很快了。还有就是开着开着迷路了,慢下来看看地图或者路牌。。这些容易导致“幽灵堵车”,而且很容易被后车来不及躲避而追尾或后车急于躲避而发生事故。或者城市道路上压得后面多等个灯。其实更多时候蜗速比超速还烦人!!!

细数不合理的道路设计及不合理的驾驶行为

二、行驶中随意停车(或近似停车)甚至倒车,可以说是龟速车的更进一步。主要是常规道路上,除了随意减速、缓行外还可能随意停车。路边、路况、甚至路中间!有停下看地图、看路口甚至倒车的,下来撒尿的,下去买东西的,等人的、黑车堵路趴活的,等等。有时停车不可避免,但您找个方便的地方行不?

细数不合理的道路设计及不合理的驾驶行为

细数不合理的道路设计及不合理的驾驶行为

细数不合理的道路设计及不合理的驾驶行为

国内终于有“不限速”高速路了!但你真的敢跑吗?

细数不合理的道路设计及不合理的驾驶行为

 

二、不管时机而强行加塞。变道可以,但要看时机,不能导致人家急刹或者撞上。老司机眼疾手快动力好一脚油过去不耽误别人行,但有的人不管三七二十一把后车逼停。除了盲区没看见的情况,还有很多就是强行,认为后车肯定会减速,不敢撞。殊不知,遇到后面比较猛的人就会真的撞过来,毕竟你全责。甚至可能下来打你一顿。

三、道路通畅情况下却长时间并排行驶。有的车不知有意还是无意,长时间跟旁边车道并排行驶,既不慢也不快。后面的车过不去。都是小车的话,还好只影响别人,而有的车还跟大货并排走,不知是认为“大树底下好乘凉”还是认为可以被大车保护。其实,一旦被大车碰一下,很容易就成饼。

四、电动自行车、三轮车放着非机动车道不走,非走机动车道,出了事又说自己是非机动车,是弱势!闯灯逆行都不叫事。还有行人在机动车道“遛弯”(反正见过很多次行人在机动车道行走,并且在路边有非机动车道有步道的情况下。到底是在干什么没研究目标)的!甚至晚上!根本不了解“视线”这一说。

五、开车时把胳膊伸出来兜风的。这倒不会造成拥堵,只要确定您那胳膊上没上保险。

再说说不合理的道路规划设计:

一、高速匝道30迈。这个30迈的设计是认真的吗,亲身体验过120迈开了几小时突然刹到30是什么体验吗?车流量大的时候,匝道堵满就开始堵主路了。你看看京承高速(北京),每个出口处都堵车!

二、快速路出入库在一处, 驶出车流与驶入车流形成交叉、“剪刀”,堵住事小,撞一起事大。这样设计是纯粹为了省事吧?

细数不合理的道路设计及不合理的驾驶行为

三、某些十字路口直行道与“对向左转道”相对。很容易对撞或不小心逆行。

细数不合理的道路设计及不合理的驾驶行为

四、红绿灯时间不能智能调整,有些路口时间不合理。

经常是这边大红灯堵老远,那边一个车没有闲着大绿灯。。。智能调整很难吗?反正我认为应该是方向。

五、我认为应该全面普及自动刹车系统。

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